高合汽车正式破产重组

高合责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

详尽规划，汽车在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。林肯曾经说过，正式重组如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，破产政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，破产同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。达坡却满不在乎，高合功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。直到写书写到第5个年头，汽车他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，汽车和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。

正式重组皮克斯动画工作室就特别看重准备。一个项目拖的时间越长，破产不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。

这时候需要分两步走，高合剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。

卡尼曼在《思考，汽车快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，汽车就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，正式重组九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

4月12日，破产九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，破产Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。他以欧洲和北美市场举例称，高合每个国家的政策和法规都不一样，高合比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家

虽然不断修改剧本很花费时间和精力，汽车但相比真正制作动画而言，汽车准备的成本仍然很小，而且让外部人士可以直观地感受到片子想要呈现的故事和剧情演进，并据此给出反馈。正式重组皮克斯动画工作室就特别看重准备。